Matra: “Estimamos crecimiento en ingresos del 10% en el 2023”

La empresa Matra anunció un crecimiento interanual del 10% en sus ventas al cierre del 2022, comparado con el resultado del 2021. Precisamente, este mismo porcentaje sería la proyección en cuanto al alza en sus ingresos que tendría la empresa durante el 2023.

Así lo señaló Alonso Bogantes, gerente general de Matra, en entrevista con Rumbo Económico. Esta proyección de ingresos, dijo, se debe a varios factores.

“El primero, y más importante, es la reafirmación de contratos de mantenimiento vial que estuvieron detenidos por más de dos años a raíz de los casos de investigación relacionados a Conavi. Esto nos hace pensar que estos contratos van a dinamizar el sector de construcción horizontal”, afirmó Bogantes.

No obstante, mantiene ciertas dudas de que si la construcción vertical en el país se va a recuperar. “Pensamos que sí, no tanto por la confianza, sino porque en los últimos dos años la desaceleración ha sido tan fuerte que es imposible decrecer más. Por lo que, cualquier cosa que rebote en este 2023 en cuanto a construcción vertical va a significar un aumento en esta industria que está tan necesitada de reactivación económica”, considera el gerente general.

En cuanto a proyectos que la empresa desarrollará durante este año, Bogantes comentó que se centrarán en el proyecto de Autolub. Estos son sucursales donde la empresa ya tiene puntos de venta. El primero en abrir fue en San Carlos. En estos locales, se brindará su nuevo servicio de revisión de vehículos, específicamente brindará servicios de cambio de llantas, aceites, filtros y baterías. Para su apertura se generó una inversión de US$100.000.

“Desde Matra, pensamos atender a los clientes que han ganado los contratos de mantenimiento vial. Y, eventualmente, lo que el Gobierno pueda hacer en la reasignación de los proyectos de infraestructura vial”, mencionó Bogantes.

Oportunidades de mercado para impulsar ingresos

Bogantes comentó, además, que ven varias oportunidades de mercado para impulsar el crecimiento de ingresos proyectados.

Uno de ellos es a nivel de mercado del sector de construcción. Específicamente, la reactivación del mantenimiento vial y la construcción y ampliación de carreteras. Por ejemplo, la Ruta 1, Ruta 27 y la continuidad de proyectos de mayor calado en el país como lo son la apertura de Circunvalación Norte. Así como el proyecto de Taras-La Lima y Ruta 32.

Desde el punto de vista de Responsabilidad Social, Bogantes afirmó que la empresa cuenta con proyectos como “Motor de Oportunidades”. Además de alianzas con el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA) y algunas empresas como DHL en la zona de Guanacaste.

“Son proyectos que se vuelven punta de lanza para la disminución de la pobreza. Además de generación de empleo a personas de escasos recursos para que puedan incorporarse al mercado laboral. A esto le damos mucho realce y siempre buscamos alianzas estratégicas. Con las cuales podamos capacitar a personas en estas condiciones para aportar nuestro grano de arena a estas situaciones país”, afirmó Bogantes.

Recordó, además, que ya se graduaron 12 personas de un proyecto que realizaron en Guanacaste con DHL. Además, proyectan impulsar entre 2 y 3 nuevas generaciones de graduados de entre 10 y 15 personas cada una, de este proyecto.

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