El país presenta diferentes desafíos en temas de logística para el comercio internacional. Entre ellos, la mejora de la infraestructura en carreteras, puertos y aeropuertos es uno de ellos. Esto sumado, a la burocracia en procedimientos aduaneros, que son complejos y con tiempos de respuesta prolongados.
Así lo considera Isabel Osorio, directora de Ilogistics, quien agregó que esto conlleva al aumento de costos e incrementa la incertidumbre de las empresas que requieren realizar algún tipo de logística de transporte.
Por ello, añade, simplificar y agilizar dichos procesos es un reto primordial en medio de un mercado cada vez más competitivo.
Para Osorio, además, la industria de logística y transporte en el mercado internacional exige prácticas sostenibles con el ambiente. Ello, en cuanto a producción y cadena de suministro. Debido a ello, menciona, abordar estos desafíos manteniendo la competitividad es otro reto importante.
Según datos de la Promotora de Comercio Exterior de Costa Rica (Procomer), al primer semestre de este 2023, las exportaciones de bienes sumaron US$9.061 millones, cifra que supera en US$1.728 millones las exportaciones del mismo periodo de 2022. Además, representa un crecimiento de 24%.
No obstante, Osorio comentó que las regulaciones en el momento de realizar algún tipo de logística en este sentido, conlleva una serie de cuidados y procedimientos. Este, añade, es primordial que las compañías se asesoren antes de realizar una gestión de esta índole.
“Existe una serie de leyes regulatorias para temas de logística y transporte. Debido a ello, las compañías no pueden perder de vista asesorarse mejor en materia de aduanas en caso de que el producto requiera de permisos o inspecciones. Por ejemplo, al importar alimentos, se necesita un permiso del Ministerio de Agricultura y Ganadería. También es importante revisar los tratados de libre comercio que tiene Costa Rica. Asimismo, para exportar se debe estar registrado y tener el código de exportador. Sin embargo, es un tema muy amplio según los productos que se vayan a importar o exportar”, concluyó Osorio.
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