Temporada alta anticipada satura el mercado de carga en América Latina

El mercado de carga en América Latina ha entrado en una temporada alta temprana e intensa. Esta, señalan especialistas, mantiene bajo estricta presión a las cadenas de suministro de toda la región. De acuerdo con los informes Ocean Freight Market Update y Air Freight State of the Industry publicados por DHL Global Forwarding, la sólida demanda actual está creciendo a un ritmo muy superior al de la capacidad de transporte disponible.

Este desequilibrio ha provocado un incremento drástico en las tarifas de transporte, restricciones críticas de espacio en los buques y disrupciones continuas en la logística global. Ante este panorama, el transporte aéreo se ha consolidado como un salvavidas fundamental, especialmente para los envíos de alto valor y aquellos que requieren temperatura controlada.

“Latinoamérica está viviendo uno de los entornos logísticos más dinámicos de los últimos años, donde una sólida demanda está superando rápidamente la capacidad disponible”, afirmó Erik Meade, CEO de DHL Global Forwarding Latinoamérica.

Transporte marítimo de carga en estado crítico

La situación más compleja se vive en las rutas comerciales que conectan a Asia con América Latina. La utilización de los buques en este corredor roza niveles máximos de ocupación (cercanos al 98%), lo que reduce a cero la flexibilidad de las navieras y limita drásticamente el espacio para nuevos cargamentos.

Varios factores explican este cuello de botella:

• Escasez de equipos y congestión. Faltan contenedores vacíos en puertos clave como Shanghái y Ningbo.
• Estrategia de las navieras. Las empresas marítimas aplican una gestión de capacidad muy estricta para controlar el espacio.
• Disparo de tarifas. El Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) se sitúa un 84% por encima del nivel registrado el año pasado. El impacto es aún mayor para la costa oeste de América Latina, donde las tarifas registraron un incremento interanual del 126%, superando por mucho el promedio global.

Carga aérea con crecimiento a doble dígito

El transporte por aire no se queda atrás en dinamismo. La demanda de carga aérea entre Asia y Latinoamérica mostró un sólido desempeño con un crecimiento interanual del 20% en los volúmenes comerciales y un alza del 27% en las tarifas promedio.

Si bien la capacidad aérea general se mantiene estable, persisten cuellos de botella localizados en las rutas hacia Norteamérica y Europa, impactando especialmente a hubs clave como São Paulo, Santiago y Buenos Aires. La nota positiva la da la incorporación de nuevos servicios de carga aérea en la región, lo que ha mejorado la conectividad con Europa y fortalecido la red logística local.

Diversificación y anticipación

La realidad del mercado latinoamericano apunta a que la volatilidad y la restricción de capacidad serán la norma en los próximos meses. Frente a este escenario, las empresas de la región se ven obligadas a reconfigurar sus operaciones operativas. “Hoy, la resiliencia depende de contar con opciones. Los clientes que diversifican sus fuentes de abastecimiento, implementan estrategias logísticas más flexibles y planifican con mayor anticipación están mejor preparados para mantener sus niveles de servicio frente a la volatilidad persistente del mercado”, concluyó Erik Meade.